las primeras bicicletas. La bicicleta ha sido la base para las primeras
motocicletas y ayudó a darle forma a la historia de estas máquinas motorizadas.
podría reconocer como una motocicleta. Roper, un norteamericano, creó una
máquina con motor a vapor de dos cilindros. Estas primeras motocicletas usaban
carbón como combustible.
ser tomada como una verdadera motocicleta moderna. Muchos sugieren que la
primera motocicleta real fue inventada por Gottlieb Daimler. Este hombre, por
supuesto, cobró más fama por su trabajo en automóviles.
era, él mismo, todo un experto en diseñar y construir motores. Daimler tomó uno
de los motores de Otto y lo instaló en el marco de madera de una bicicleta.
revelación y Daimler lo usó en 1885 en lo que para muchos ha sido la primera
motocicleta.
que consideran que estas máquinas, las motocicletas, fueron inventadas por la
compañía Harley Davidson.
Davidson. A pesar de la enorme importancia que tiene en el desarrollo temprano
de las motocicletas, no se lanzaron a construir motocicletas hasta pasar al
menos 20 años luego de que Daimler creara la primera.
Harley Davidsons pasó rápidamente a ser conocida como marca por el desarrollo
de velocidad y performance, pero los inventores siempre intentaron hacer que las
motocicletas fueran usadas con propósitos de transporte.
Al dia de hoy, Harley Davidson es uno de los grandes íconos de la última
centuria.
Es fantástico pensar cómo los desarrolladores, de hace más de cien años
atrás, llevaron a la producción de la moderna motocicleta de nuestros dias.
HISTORIA DE CONSTRUCCION DE LAS MOTOCICLETAS CHOPPERS
Guerra Mundial en los EEUU.
Algunos soldados quisieron tener motocicletas como las habían visto en otras
épocas o conducido, pensaron que podían comprar una moto y luego dedicarse a
modificarla al gusto personal, de tal modo eran parecidas a las que en algún
momento habían llegado a conducir.
Algunas de esas motocicletas carecían de la defensa frontal. La defensa
trasera generalmente viene en dos piezas y los soldados también las quitaron. Le
dieron por nombre, a las nuevas defensas más cortas, "bobbed" y de tal modo la
gente conduciendo las motos asi modificadas pasaron a llamarse "bobbers".
Como una evolución y dando más pasos, los constructores se lanzaron a crear
motocicletas con otros cambios fundamentales. Algunos se animaron a recortar el
cuadro y también a reconstruirlo paso a paso, con piezas.
piezas como "salidas de escape customizadas" o tanques de gasolina, para que sus
motocicletas "custom chopper" tuvieran una singular presencia y un gran andar.
El nombre "chopper" aparece porque los dueños de las motos recortaban una de
serie y asi hacer algo fresco y novedoso. La década de los años sesenta y
setenta experimentaron un enorme empuje de los fans de las motos choperas.
Los moteros pueden llegar a invertir semanas o meses intentando construir la
moto del andar ideal, tanto sea para un simple paseo, por turismo, sencillamente
por esparcimiento, o todo lo opuesto, hacer que los demas queden con la boca
abierta.
Durante la década de los años ochenta, las compañías de motocicletas como
Harley-Davidson se lanzaron a proveer al mercado lo que llamaron "motos custom"
y eso derivó en una gran producción de motos basadas en las versiones chopper
más aceptadas.
Cuando el mercado se puso recesivo, esta movida se desvaneció, incluso las
motos choppers casi desaparecieron.
Fue recién a mediados de los años noventa que los talleres de choperas
arrancaron nuevamente para irrunpir con sus modelos. En nuestros dias la
tradición se muestra muy fuerte.
